2024-11
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù)：202.42
  • 上月：198.9
  • 環(huán)比： +1.77%
  • 去年同期：191.26
  • 同比： +5.83%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土：175.00 上月：171.00 環(huán)比： +2.00% 去年同期：159.00 同比： +10.00%
  • 碳化硅：98.00 上月：98.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：113.00 同比： -14.00%
  • 鱗片石墨：103.00 上月：103.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：127.00 同比： -18.00%
  • 燒結(jié)鎂砂：208.00 上月：208.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：217.00 同比： -4.00%
  • 普通電熔鎂砂：138.00 上月：142.00 環(huán)比： -3.00% 去年同期：133.00 同比： +3.00%
  • 棕剛玉：140.00 上月：138.00 環(huán)比： +1.00% 去年同期：125.00 同比： +12.00%
  • 白剛玉：145.00 上月：142.00 環(huán)比： +2.00% 去年同期：91.00 同比: +59.00%
  • 棕剛玉：140.00 上月：138.00 環(huán)比： +1.00% 去年同期：125.00 同比： +12.00%
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哈爾濱市展開碳纖維應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新

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發(fā)布時間：2007-07-16
大型飛機(jī)復(fù)合材料能否國產(chǎn)化決定著中國飛機(jī)制造業(yè)的未來走向，為此，7月6日和8日，哈爾濱市科技局兩次組織哈爾濱工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院、哈爾濱玻璃鋼研究院、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的有關(guān)人員，探討研究在大型飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件中，對國產(chǎn)碳纖維原料應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)。最終3家產(chǎn)學(xué)研單位決定高端聯(lián)手，致力于攻關(guān)國產(chǎn)碳纖維應(yīng)用技術(shù)的瓶頸難題。 在當(dāng)今飛機(jī)制造業(yè)中，復(fù)合材料的用量已成為衡量飛行器先進(jìn)...
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