業(yè)內人士表示,在政策的推動下,氫能產業(yè)發(fā)展將提速。
出臺支持政策
近期,多地發(fā)布氫能產業(yè)支持政策,涉及燃料電池汽車推廣、加氫站建設、產業(yè)鏈打造等領域。
根據(jù)《遼寧省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》,到2025年,全省氫能產業(yè)實現(xiàn)產值600億元,培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業(yè),建成國內頂尖、世界一流的氫能產業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新基地,國內領先的燃料電池發(fā)動機生產制造基地,東北亞重要的氫能生產儲運基地和國內氫能產業(yè)示范應用先導區(qū)。
吉林省將有序推動“北方氫谷”和“長春—松原—白城”氫能走廊建設,推進氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。
《北京市關于支持氫能產業(yè)發(fā)展的若干政策措施》日前發(fā)布,從加氫站建設運營和先進氫能設施建設方面提出了具體鼓勵措施。鼓勵新建和改(擴)建符合北京市發(fā)展規(guī)劃的加氫站,對北京市行政區(qū)域范圍內建成(含改擴建)的加氫站,按照壓縮機12小時額定工作能力不少于1000公斤和500公斤兩檔分別給予500萬元和200萬元的定額建設補貼。
據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前,全國已有30個?。▍^(qū)、市)公布了涉及氫能的相關政策。其中,有5個省份計劃2025年氫能產業(yè)規(guī)模達到千億元。
三條投資主線
2022年6月,國家發(fā)改委等九部門印發(fā)的《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》指出,要推動可再生能源規(guī)模化制氫利用,打造規(guī)?;木G氫生產基地。
氫能應用場景不斷涌現(xiàn)。近日,國家電網浙江臺州大陳島氫能綜合利用示范工程投運。投運后,預計每年可消納島上富余風電36.5萬千瓦時,產出氫氣73000標方。這些氫氣可發(fā)電約10萬千瓦時,減少二氧化碳排放73噸。此外,國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站近日在安徽六安投運。該示范站主要配備兆瓦級質子交換膜制氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和熱電聯(lián)供系統(tǒng)、風光可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、配電綜合樓等。
燃料電池汽車產銷量保持高速增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,7月燃料電池汽車產銷分別完成292輛和245輛,同比分別增長4.6倍和13.4%。1-7月,燃料電池汽車產銷分別完成2094輛和1633輛,同比分別增長2.1倍和1.3倍。
申萬宏源證券表示,目前氫能行業(yè)正處于商業(yè)導入期。2022年二季度以來,國家層面對氫能戰(zhàn)略進一步明確,同時地方政府積極出臺氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,將實質性推動氫能行業(yè)發(fā)展。中信證券建議,關注氫能產業(yè)鏈三條主線:燃料電池汽車銷售放量、綠氫制取和應用、關鍵材料和零部件國產化。