2024-11
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù):202.42
  • 上月:198.9
  • 環(huán)比: +1.77%
  • 去年同期:191.26
  • 同比: +5.83%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土:175.00 上月:171.00 環(huán)比: +2.00% 去年同期:159.00 同比: +10.00%
  • 碳化硅:98.00 上月:98.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:113.00 同比: -14.00%
  • 鱗片石墨:103.00 上月:103.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: -18.00%
  • 燒結鎂砂:208.00 上月:208.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:217.00 同比: -4.00%
  • 普通電熔鎂砂:138.00 上月:142.00 環(huán)比: -3.00% 去年同期:133.00 同比: +3.00%
  • 棕剛玉:140.00 上月:138.00 環(huán)比: +1.00% 去年同期:125.00 同比: +12.00%
  • 白剛玉:145.00 上月:142.00 環(huán)比: +2.00% 去年同期:91.00 同比: +59.00%
  • 棕剛玉:140.00 上月:138.00 環(huán)比: +1.00% 去年同期:125.00 同比: +12.00%
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鋼鐵重鎮(zhèn)唐山如何“輕裝上陣”?

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發(fā)布時間:2022-06-06

   來源:新華每日電訊

  新華社石家莊5月28日電(記者楊帆)穿著防燙鞋來到60多攝氏度的焦爐頂上作業(yè),何軍和工友們身上很快濕透。受疫情影響,60多天前何軍所在的河鋼集團唐鋼公司開始閉環(huán)運轉(zhuǎn),如今廠里恢復如常,這樣的日子大伙都倍加珍惜。

  河鋼集團唐鋼公司始建于1943年,被譽為“中國轉(zhuǎn)爐的故鄉(xiāng)”,擁有職工2萬余人。作為唐山市較大的國有鋼鐵企業(yè),是國內(nèi)外具有重要影響力的汽車板、家電板生產(chǎn)商和綜合服務商。

  3月中旬,疫情突襲唐山,全市27家鋼鐵企業(yè)都不同程度面臨物料保供、物流組織、人員運轉(zhuǎn)等問題。何軍所在的河鋼唐鋼佳華煤化工公司第一時間封控運轉(zhuǎn)?!盁捊管囬g是源頭,這個環(huán)節(jié)不能停。很多工人封控在家,我們1個班得完成原本4個班的任務?!彼f。

  唐山地區(qū)鋼鐵行業(yè)在全國鋼鐵行業(yè)中地位突出。唐山遷安宏奧工貿(mào)有限公司煉焦分廠總經(jīng)理趙建軍介紹:“鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)屬于連續(xù)作業(yè),一個環(huán)節(jié)停了,后續(xù)都會受到影響,若因疫情一些重要環(huán)節(jié)出了問題,不僅是企業(yè)損失,整個下游鏈條都可能受影響?!?

  “封控之初,每天成品發(fā)運只有幾百噸,成品越堆越高,產(chǎn)品發(fā)運不出去,隨時可能憋停生產(chǎn)。”河鋼唐鋼物流分公司高強汽車板作業(yè)區(qū)作業(yè)長屈玉順說。

  為確保物料能運進、產(chǎn)品能運出,唐山市政府在采取封控措施的同時,開展了市域內(nèi)疫情防控應急物資和工業(yè)企業(yè)物料運輸車輛通行保障工作,為企業(yè)24小時辦理交通通行證、協(xié)調(diào)開通專用通道等,保障了鋼鐵等行業(yè)的重要物資和原材料運輸暢通。

  大量鋼鐵企業(yè)通過調(diào)整發(fā)運計劃,加大集港運輸、鐵路運輸、短距離運輸發(fā)運量,降低庫存壓力。記者采訪了解到,目前唐山的高強汽車板成品卷日發(fā)運能力已經(jīng)恢復到3000噸,保障了下游客戶的需求。

  此次面對疫情突襲,讓各家鋼廠感受最深的是,因為智能無人化料場、無人天車倉儲區(qū)等先進系統(tǒng),生產(chǎn)、管理、經(jīng)營甚至決策都有相匹配的數(shù)字化設備同步運行,極大緩解了跨區(qū)域流動受限、崗位人員少但生產(chǎn)不間斷等方面困難。

  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前四個月,唐山規(guī)上工業(yè)增加值累計增長5.4%,其中作為全市工業(yè)支柱的精品鋼鐵增加值累計增長8.8%,一些企業(yè)的鐵、鋼產(chǎn)量逆勢高產(chǎn),保證了下游制造業(yè)企業(yè)發(fā)展。

  “這次疫情我們能‘輕裝上陣’,有太多值得總結的地方?!焙愉撎其撔畔⒆詣踊坎块L李曉剛介紹,“唐山的鋼鐵企業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展幾經(jīng)革新,要繼續(xù)在智能制造領域深耕,才能打造世界級的現(xiàn)代化鋼鐵聚集地?!?

(責任編輯:佟明彪)

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