錦和道程供應鏈海運周報3月19日

錦和道程供應鏈海運周報3月19日

13940778778微信同步

【營口港內貿】各船公司小柜運價變化：

1.中遠海運：南沙線優(yōu)惠500上海線降價300。

2.郁州海運：徐州降300連云港漲150。

3.如皋海運：如皋線降300。

4.信風海運：上海線降300福建線降200。

5.中谷海運：上海線降300福建線大柜優(yōu)惠200

6.寧波遠洋：寧波線優(yōu)惠100

7.君安海運：太倉線降30 虎門線降500

8.泉州安通：湛江線降價100

【大連港集裝箱外貿】

1.定型及不定型耐火材料國內及東南亞各大鋼鐵企業(yè)端到端物流服務。 

2.馬來西亞雙清DDP\DDU端到端一條龍服務，代辦馬來西亞耐材進口許可證。

3.新加坡、馬來西亞特價收貨！

4.馬士基、MSC、赫伯羅特宣布免除澳大利亞的擁堵費、旺季附加費。

5.營口直航日本東京、橫濱、名古屋4月8日復航雙周班！唯一的優(yōu)勢就是便宜！

 【鲅魚圈散貨拼船船訊】

1.東南亞線：3.19--- 胡志明+雅加達+林查班

2.非洲線航線：3.20-30---DAKAR達喀爾

3.歐洲、黑海、遠東航線：3.20-4.15---CONSTANZA康斯坦薩.羅馬尼亞+敖德薩.烏克蘭

4.紅海、地中海航線：3.20-30---DILISKELESI地里斯凱里斯.土耳其

海運、貿易新聞：

v 鐵路運量呈爆發(fā)式增長，中歐鐵路服務在過去的6個月同比增長50%。

v 臺灣2月的出口額實現連續(xù)第八個月增長，得益于電子和半導體行業(yè)，本月貨運量增長了9.7%。

v 集裝箱供應量再次下降，集裝箱失衡問題已開始緩解，但由于美西港口擁堵，以及春節(jié)后停航，導致集裝箱數量再次不足，亞洲-北歐貿易航線的周轉時間在大流行前約65天，現在則為100天。

v 石油需求的反彈對VLCC級油輪運費造成影響，價格從2020年3月的歷史新高跌至2021年3月歷史較低水平。

享專屬服務 托錦和道程