寶鋼湛江項(xiàng)目有望年內(nèi)獲批 湛江鋼鐵已正式掛牌

5月24日，寶鋼董事長何文波接受采訪時(shí)透露，一直在苦苦等待“準(zhǔn)生證”的湛江千萬噸級(jí)鋼鐵項(xiàng)目爭取在今年獲批，為了該項(xiàng)目而成立的湛江鋼鐵有限公司已經(jīng)在近日正式掛牌成立。

湛江鋼鐵項(xiàng)目是在2008年3月17日經(jīng)國務(wù)院同意開展項(xiàng)目前期工作的。國家發(fā)改委同時(shí)要求，寶鋼兼并重組韶鋼集團(tuán)(下稱“韶鋼”)和廣鋼集團(tuán)(下稱“廣鋼”)，由寶鋼控股成立一家新公司，廣東省要結(jié)合湛江鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)淘汰省內(nèi)落后煉鋼能力1000萬噸，而湛江鋼鐵項(xiàng)目在落實(shí)有關(guān)手續(xù)后，按規(guī)定程序報(bào)批。

當(dāng)時(shí)，湛江鋼鐵項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)1000萬噸級(jí)鋼鐵廠，總投資697億元。

隨后，意在整合韶鋼和廣鋼的廣東鋼鐵集團(tuán)正式掛牌，而湛江鋼鐵項(xiàng)目卻由于金融危機(jī)的爆發(fā)和鋼鐵行業(yè)整體產(chǎn)能過剩，至今沒有獲得國家發(fā)改委的正式核準(zhǔn)。

去年5月，廣東省發(fā)改委甚至提出了通過廣鋼環(huán)保遷建湛江、建設(shè)500萬噸精品鋼鐵基地的“變通方式”，以盡量解決目前所面臨的湛江項(xiàng)目一直無法獲批的尷尬，而如今湛江鋼鐵公司的低調(diào)掛牌，也更加顯示了寶鋼對(duì)這一項(xiàng)目繼續(xù)推進(jìn)的決心。

何文波講到，湛江鋼鐵公司成立后主要先做一些湛江鋼鐵項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作，“目前就正在建設(shè)原材料碼頭。”

但目前湛江項(xiàng)目的投資主體已悄然發(fā)生了改變。此前，意在由寶鋼重組韶鋼和廣鋼而成立的廣東鋼鐵集團(tuán)是湛江項(xiàng)目的投資主體，但據(jù)何文波講，新掛牌的湛江鋼鐵公司目前由寶鋼集團(tuán)獨(dú)資，未來也可能引入廣東省、廣州市的一些資產(chǎn)投資。